Amazon lance un projet pilote en Allemagne, le Gütertram, un tramway exclusivement dédié au transport de colis. Ce projet pilote fait partie du projet de recherche « LastMileTram RheinMain V » de l’Université des Sciences Appliquées de Francfort.
Les modes de transport par rail et par voie navigable pourraient bientôt permettre la livraison rapide d’un plus grand nombre de colis sans aucune émission de gaz d’échappement, tout en réduisant la congestion routière dans les grandes agglomérations, comme celle de Francfort.
Un trio de transport sans émission
Bien entendu, tous les clients ne vivent pas à proximité immédiate d’un arrêt de tram. Comment faire pour que le « dernier kilomètre » reste exempt d’émissions de gaz d’échappement ? Dans ce modèle opérationnel, des camionnettes électriques transportent les colis de notre station de livraison jusqu’au premier arrêt de tram à la périphérie de la ville, le tram les transporte ensuite électriquement jusqu’au centre-ville, et de là, des vélos cargo électriques livrent les colis aux clients. En ville, ils évitent les embouteillages, sans émettre de CO2 lors de leur déplacement.
Pour continuer à faire avancer ces innovations, Amazon prévoit d’investir plus d’un milliard d’euros dans l’électrification et la décarbonisation de notre réseau de transport européen au cours des prochaines années. Et cela se voit déjà : en 2023, plus de 150 millions de colis ont été livrés en Europe à l’aide de camionnettes de livraison électriques, de vélos cargo électriques, de cyclomoteurs électriques et de chariots.
About Amazon / 10 septembre 2024
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