Depuis 2021, Amazon a effectué plus de 100 millions de livraisons à vélo et à pied sur le Vieux continent. La France est le principal moteur de cette réussite, avec pas moins de 40 millions de livraisons en modes décarbonés sur 5 ans.
C’est en 2017, à Strasbourg, que la première livraison à vélo effectuée par Amazon en Europe a eu lieu. En 2020, Paris inaugurait son premier pôle logistique urbain dédié à la livraison à vélo dans le 11e arrondissement. Les chauffeurs-livreurs peuvent y charger leurs vélos-cargo pour effectuer leurs tournées dans un rayon de 3 à 4 kilomètres.
Amazon compte aujourd’hui 23 pôles dans 15 villes françaises, dont Paris, Lyon, Montpellier, Nice, Bordeaux, Toulouse et Marseille. A Paris, près d’un colis sur deux a été livré à vélo ou à pied en 2025.
Le succès français a inspiré le déploiement de plus de 70 pôles dans plus de 50 villes à travers l’Europe, avec des ouvertures récentes à Londres, Milan, Munich, Florence, Rome et Vienne.
Le défi majeur en zone urbaine dense reste de trouver des espaces adaptés à cette logistique de proximité. À Paris, Amazon innove avec une solution unique de mutualisation du foncier urbain : l’utilisation des dépôts de bus RATP comme pôles logistiques. Chez Krooga, nous vous en parlions dès 2021.
Dans plus de 20 villes françaises, plus de 2 colis sur 3 sont aujourd’hui livrés en véhicules électriques, vélos-cargos ou à pied, représentant plus de 35 millions de colis en 2024. Au cours de l’année écoulée, Amazon a déployé 600 nouveaux utilitaires électriques en France, portant sa flotte européenne à 10 000 véhicules électriques.
En 2025, Amazon a lancé avec Rail Logistics Europe une première européenne : le transport de colis par TGV entre Lyon et Paris.
About Amazon / 17 février 2026
